lunes, 16 de febrero de 2026

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 MINERIA - ECONOMIA

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La Paz, 16 de febrero 2026 (NNBB).-

Algunos comentarios sobre el art铆culo de “La miner铆a boliviana entre precios altos y la falta de planificaci贸n” de Alfredo Zaconeta del CEDLA. 

Se帽ala que nos encontramos en un per铆odo extraordinario con cotizaciones de los minerales que ha trepado r谩pidamente a niveles expectantes, principalmente en los considerados metales preciosos, oro y plata. “En un lapso inferior a un mes, el precio de la plata experiment贸 un incremento superior a los $US 30 por Onza Troy (OT) (est谩 en 114 OT) en el mercado internacional de minerales y metales, superando la barrera de los $US 110 la OT. En la 煤ltima d茅cada, la cotizaci贸n de la plata transit贸 de $US 15.78 la OT en 2015 a $US 28.23 OT en el a帽o 2024. Una tendencia similar se observa en el oro, cuya cotizaci贸n rebas贸 los $US 5.000 la OT en este primer mes de 2026”. 

El comportamiento de estos precios est谩 determinado por “La combinaci贸n de tensiones geopol铆ticas, compras r茅cord de bancos centrales y un d贸lar debilitado est谩 impulsando una fuerte migraci贸n de capitales hacia los metales preciosos. Adem谩s, a partir de inicios de 2026, China implement贸 restricciones de licencias de exportaci贸n para la plata… China es un procesador clave, al restringir la salida de plata refinada, el mercado occidental entr贸 en p谩nico por el suministro f铆sico inmediato, esto oblig贸 a las industrias tecnol贸gicas a buscar plata "donde sea", drenando los inventarios de los comex y warehouses de Londres. El efecto se da en la demanda para paneles solares… y la infraestructura f铆sica para Inteligencia Artificial no ha parado de crecer. Llevamos 4 a 5 a帽os consecutivos donde el mundo consume m谩s plata de la que extraemos de las minas. En 2024 el d茅ficit ya fue de casi 150 millones de onzas”.

Con toda raz贸n, Zaconeta apunta a las grandes mineras extranjeras como las principales beneficiarias “Para empresas como San Crist贸bal, Manquiri, o las cooperativas que operan en el Cerro Rico, estos precios son una bonanza extraordinaria”. Paso seguido tambi茅n hace notar que “resulta oportuno considerar para municipios como Potos铆 y Oruro que, si el precio se duplica, la regal铆a tambi茅n se duplica autom谩ticamente porque es un porcentaje del valor de venta, no de la utilidad. Es decir, si Potos铆 exportaba (por decir un n煤mero redondo promedio) unos 100 millones de d贸lares mensuales en plata con precios antiguos, la regal铆a (6%) era de $6 millones. Con el precio actual disparado a casi el triple del promedio hist贸rico, ese valor de exportaci贸n sube a $300 millones, y la regal铆a salta a $18 millones al mes”. 

Esta referencia pone de relieve que lo que dejan para las regiones las trasnacionales mineras y cooperativistas, es una miseria.

En cuanto a impuestos al Estado lo que pagan por las ganancias obtenidas no pasa del 20%, es decir, de 100 millones de d贸lares exportados, las empresas privadas, menos 6 millones de regal铆as, se llevan 74 millones. En cuanto al sector cooperativo la situaci贸n es a煤n peor, no pagan m谩s que el 1% de impuestos al fisco lo que constituye una reverenda incongruencia.

“Recientemente, el presidente Rodrigo Paz expuso su visi贸n para transformar a Bolivia en una verdadera "potencia minera"… el mandatario afirm贸 que el pa铆s posee una riqueza minera superior a la de otras naciones de la regi贸n, la cual no ha sido aprovechada de manera efectiva". 

Sin lugar a dudas tenemos una gran riqueza minera pero el punto est谩 en saber ¿qui茅n deber铆a beneficiarse de esta y de los actuales precios elevados de los minerales, ¿el pa铆s o las corporaciones extranjeras? 

Para el gobierno neoliberal, vende-patria de Paz-Lara, las segundas. El pasado lunes, ha llegado una frondosa delegaci贸n de 70 altos funcionarios de la Uni贸n Europea (UE) junto a un grupo de 40 empresarios interesados en invertir en Bolivia. Seg煤n su representante, Pelayo Castro, se encuentran en Bolivia en una “Misi贸n sin precedentes”. Empresas norteamericanas y canadienses (unas que ya est谩n Bolivia), tambi茅n se aprestan a arribar al pa铆s con el mismo objetivo. 

El gobierno que ha puesto al pa铆s en venta, busca entregar todos los grandes proyectos mineros de plata (Silver Sand, Mesa de Plata, Sol de Plata, Machu Socav贸n, Pulacayo y otros) y otros minerales (zinc, plomo, cobre, esta帽o) a los inversionistas extranjeros. Entreguismo criminal proimperialista para “traer el Mundo a Bolivia”. ¿Por qu茅 no es el Estado, a trav茅s de COMIBOL, quien se haga cargo de la explotaci贸n de nuestras riquezas minerales? Porque nuestra clase dominante es por naturaleza entreguista y vendepatria, ning煤n gobierno neoliberal o masista proburgu茅s, intent贸 desarrollar la miner铆a estatizada, por el contrario, buscan ahogarla.

RENNO An谩lisis y opini贸n, 09/02/2026.-

martes, 10 de febrero de 2026

Karen, la estudiante que cada d铆a viaja de Viacha para cumplir su sue帽o de ser m茅dica

 SOCIAL


Karen: El sue帽o que naci贸 en un hospital y se hizo realidad en la UMSA


La Paz, 10 de febrero 2026 (NNBB).- De Viacha a las aulas de Medicina, la historia de la mejor bachiller del 谩rea rural que lidera una nueva generaci贸n de mujeres cient铆ficas.


Cuando termin贸 el colegio, no solo fue la mejor bachiller de su municipio, tambi茅n obtuvo el puntaje m谩s alto entre 212 j贸venes de 谩reas rurales que buscaban una oportunidad en la Universidad Mayor de San Andr茅s (UMSA). Ella no lo plane贸 como una haza帽a, simplemente estudi贸, persisti贸 y confi贸.


Pero su historia no empieza en un aula. Empieza en un hospital. De ni帽a, Karen atraves贸 una operaci贸n que estuvo a punto de costarle la vida. All铆, entre pasillos largos y manos que curan, entendi贸 algo que marcar铆a su destino: quer铆a estar del otro lado, salvando vidas.




“No dejen sus sue帽os, no dejen que nadie les diga que no pueden, conf铆en en ustedes mismas, estudien”. — Karen, estudiante de Medicina.

A帽os despu茅s, ese deseo tom贸 forma cuando ingres贸 a la carrera de Medicina de la UMSA, una instituci贸n que ella reconoce por su prestigio y su compromiso con el conocimiento. Hoy, Karen se levanta antes del amanecer; el trayecto entre Viacha y La Paz puede tomar casi dos horas y lo repetir谩 cada d铆a.


Karen forma parte del 73% de becarias mujeres del 谩rea rural en esta gesti贸n.

Su ingreso destaca el impacto de las pol铆ticas de inclusi贸n y excelencia acad茅mica de la universidad.

Ella es la prueba de que el talento no tiene g茅nero ni territorio, que solo necesita oportunidades. Karen no es solo una estudiante de primer semestre, es la prueba de que incluso desde lejos, incluso con sacrificio, los sue帽os tambi茅n llegan a la universidad.

Fuente: NOTICIAS - UMSA

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lunes, 9 de febrero de 2026

MINISTRO DE HIDROCARBUROS Y YPFB GUARDAN SILENCIO ANTE MILLONARIO CONTRATO PARA CONTROL DE GASOLINA: ¿CONTRATO FANTASMA?

 HIDROCARBURO

Foto Agencias

La Paz, 9 de febrero 2026 (NNBB).

En medio de la crisis provocada por la comercializaci贸n de gasolina de mala calidad, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, y la estatal YPFB guardan silencio sobre un millonario contrato para el control de cantidad y calidad del combustible que, en los hechos, no detect贸 ni evit贸 la distribuci贸n de gasolina contaminada en el pa铆s.


YPFB adjudic贸 por invitaci贸n directa un contrato por Bs 8.892.252 a la empresa CAMIN CARGO CONTROL ARGENTINA S.A. Sucursal Bolivia, para realizar inspecciones de calidad y cantidad de gasolina y otros carburantes en los dep贸sitos de la estatal. La orden de contrataci贸n fue emitida por el presidente de YPFB Corporaci贸n, Yusset Akly.


Seg煤n el informe YPFB-GCC-DRCO-INF-752/2025, la adjudicaci贸n fue decidida el 29 de diciembre, para la gesti贸n 2026, y el servicio deb铆a ejecutarse en 45 plantas de almacenamiento. Sin embargo, pese a la existencia de este contrato, combustible sucio lleg贸 a los surtidores, provocando da帽os masivos en motores, inyectores y bombas de gasolina, con miles de veh铆culos fuera de circulaci贸n.


¿Contrato fantasma?


Las dudas surgen porque, pese al alto monto adjudicado, no existen alertas t茅cnicas conocidas, informes p煤blicos, advertencias previas ni pronunciamientos oficiales que demuestren que el control de calidad fue efectivamente realizado.

Hasta ahora, YPFB no ha presentado un solo documento t茅cnico que evidencie que la empresa contratada haya detectado, observado o reportado la mala calidad del carburante almacenado y distribuido.


Este vac铆o de informaci贸n, sumado al silencio del ministro Medinaceli y del Gobierno de Rodrigo Paz, ha llevado a sectores pol铆ticos y ciudadanos afectados a cuestionar si el contrato solo existe en papeles administrativos, pero no funcion贸 en la pr谩ctica, lo que configura la sospecha de un “contrato fantasma”: pagado, pero sin resultados visibles ni verificables.


El pliego de especificaciones se帽ala que la empresa present贸 una garant铆a del 7% del monto contractual, adem谩s de una boleta de garant铆a. No obstante, no se ha informado si YPFB inici贸 procesos por incumplimiento, ni si exigir谩 resarcimiento por los da帽os ocasionados, pese al impacto econ贸mico que enfrentan miles de ciudadanos.


Mientras tanto, el Gobierno del presidente Rodrigo Paz, el Ministerio de Hidrocarburos y YPFB mantienen silencio, sin auditor铆as, sanciones ni explicaciones p煤blicas.














viernes, 6 de febrero de 2026

Vicepresidente anuncia la interpelaci贸n al Ministro de Hidrocarburos Medinaceli

 GOBIERNO 

"No voy a permitir que se normalice 

el da帽o a la poblaci贸n”


La Paz, 6 de febrero 2026 (NNBB).- “No voy a permitir que se normalice el da帽o a la poblaci贸n, ni que se diluya la responsabilidad pol铆tica cuando est谩n en juego intereses colectivos de los bolivianos y de las bolivianas”, de esta forma el Vicepresidente del Estado Plurinacional y Presidente de la Asamblea Legislativa Plurinacional anunci贸 la efectivizaci贸n de un pliego interpelatorio contra el Ministro de Hidrocarburos y Energ铆as, Mauricio Medinaceli, por denuncias sobre la comercializaci贸n de gasolina en mal estado en distintos puntos del pa铆s.


Durante su intervenci贸n, la autoridad sostuvo que en las 煤ltimas semanas se recibieron denuncias reiteradas, documentadas y provenientes de distintos departamentos del pa铆s sobre la comercializaci贸n de gasolina en mal estado, combustible que estar铆a causando da帽os graves y costosos en los motores de veh铆culos particulares, del transporte p煤blico y del sector productivo.


Lara enfatiz贸 que la situaci贸n no puede ser minimizada. “Querido pueblo de Bolivia no se trata de rumores ni de hechos aislados, se trata de una afectaci贸n directa al patrimonio de miles de bolivianas y bolivianos quienes conf铆an con justa raz贸n en que el combustible distribuido por el Estado cumpla con todos los est谩ndares t茅cnicos, normas de calidad y controles establecidos por ley… El estado no puede mirar al otro lado cuando un insumo estrat茅gico subsidiado con recursos p煤blicos termina perjudicando a una gran parte de la poblaci贸n en especial al sector del transporte p煤blico”, afirm贸.


El pliego interpelatorio, explic贸, busca respuestas claras sobre los controles de calidad aplicados a la gasolina importada, refinada y distribuida, as铆 como sobre la responsabilidad institucional por los da帽os ocasionados. Tambi茅n exige conocer las acciones correctivas y sancionatorias que est谩 adoptando en contra de todos aquellos funcionarios que de manera irresponsable han provocado que ese combustible sea comercializado de muy mala calidad.


El mandatario rechaz贸 de forma enf谩tica que la medida tenga un trasfondo pol铆tico. “La interpelaci贸n no es un acto de persecuci贸n, enti茅ndanlo bien, es un mecanismo democr谩tico de control y no busca confrontar a nadie, sino esclarecer, corregir y proteger”, sostuvo, al tiempo que subray贸 que el fondo del debate es la confianza ciudadana en el Estado.


Finalmente, convoc贸 a todas las fuerzas pol铆ticas a encarar el proceso con responsabilidad institucional. “Aqu铆 no se defiende a personas se帽ores, se defiende a la patria”, concluy贸, llamando a asumir la interpelaci贸n con “seriedad, altura democr谩tica y compromiso con el pa铆s”.


Interpelaci贸n formal y defensa del mandato constitucional


Por su parte la diputada, Ver贸nica Lafuente indic贸 que la interpelaci贸n al ministro de Hidrocarburos y Energ铆as, Mauricio Medinaceli, se ampara en la m谩xima norma que rige el pa铆s, “En apego a nuestra Constituci贸n Pol铆tica del Estado y las facultades que se nos otorga en calidad del representante ante el pueblo cochabambino boliviano, aplicando el art铆culo 158 numeral 18, estamos presentando formalmente la interpelaci贸n”, afirm贸, al advertir que el pa铆s atraviesa una situaci贸n cr铆tica por la mala calidad del combustible que se distribuye a nivel nacional.


En ese marco, sostuvo que la medida busca “devolver la institucionalidad a esta Asamblea como representantes del pueblo boliviano, sin protagonismo pol铆tico, s贸lo el protagonismo de nuestra Bolivia”, y remarc贸 que los diputados act煤an respaldados por “la Constituci贸n y el voto del pueblo”, en contraste con un ministro que, seg煤n expres贸, ejerce funciones “s贸lo al amparo del dedo del Presidente”.

Via VPEP.



jueves, 5 de febrero de 2026

C谩mara de Diputados reconoce trayectoria de Antonio Aran铆bar

 POLITICO - HOMENAJE

-          - Excanciller y fundador de la UDP y el MIR


Aran铆bar fue reconocido durante un acto en el Sal贸n de Interpelaciones de la
Asamblea Legislativa Plurinacional. Foto: Paulo Liz谩rraga A.


La Paz, 05 de febrero de 2026.- 

En un emotivo acto, la C谩mara de Diputados entreg贸 un Reconocimiento Camaral al jurista y excanciller boliviano Antonio Aran铆bar Quiroga, la tarde de este jueves. Aran铆bar fue destacado por su trayectoria pol铆tica y humana, que forma parte de la historia contempor谩nea del pa铆s.

Del acto participaron legisladores nacionales, los expresidentes Carlos Mesa y Eduardo Rodr铆guez Veltz茅, l铆deres de partidos pol铆ticos, entre otros invitados especiales.

Durante un discurso emotivo, el presidente de la C谩mara de Diputados, Roberto Castro, indic贸 que el Reconocimiento Camaral fue tambi茅n un acto de “afirmaci贸n democr谩tica” y de “respeto por la pluralidad de ideas” y valoraci贸n del compromiso pol铆tico ejercido aun en circunstancias m谩s dif铆ciles.

“Este reconocimiento expresa el respeto del 脫rgano Legislativo boliviano a su trayectoria, a su servicio al pa铆s desde la diplomacia y la pol铆tica, y a su perseverancia frente a la adversidad. Que este homenaje sea tambi茅n un mensaje para las nuevas generaciones: la democracia se defiende con memoria, con participaci贸n y con compromiso permanente”, realz贸 Castro durante su intervenci贸n.


Antonio Aran铆bar Quiroga fue un abogado, diplom谩tico y pol铆tico boliviano, nacido en Cochabamba en 1941. Su trayectoria se destac贸 por su participaci贸n activa en la lucha por la democracia y la resistencia contra reg铆menes autoritarios en Bolivia.

Durante su vida pol铆tica, Aran铆bar destac贸 por ser part铆cipe de la fundaci贸n del Movimiento de Izquierda Revolucionaria (MIR), junto al expresidente Jaime Paz Zamora y 脫scar Eid, impulsando la oposici贸n a las dictaduras en los a帽os setenta y ochenta, en un tiempo marcado por profundos debates ideol贸gicos, tensiones sociales y desaf铆os estructurales para la democracia.

Tambi茅n fue uno de los suscriptores del acuerdo que dio origen a la Unidad Democr谩tica y Popular (UDP), la alianza que trajo consigo el retorno de la democracia en Bolivia en 1982.


Fue diputado nacional por La Paz en varias gestiones consecutivas y ocup贸 cargos en comisiones legislativas clave, como la de Relaciones Exteriores. Entre 1993 y 1997 fue Canciller del gobierno de Gonzalo S谩nchez de Lozada, donde lider贸 la pol铆tica exterior en dicho per铆odo.

En 2004 fue ministro de Hidrocarburos, durante el gobierno de Carlos Mesa, en un momento bisagra del debate sobre los recursos energ茅ticos del pa铆s.

Tras el ascenso del Movimiento Al Socialismo (MAS), Aran铆bar encar贸 acusaciones y procesos legales que lo impulsaron al exilio durante cerca de dos d茅cadas en pa铆ses como Ecuador, M茅xico y Costa Rica.

Durante ese tiempo, trabaj贸 en organismos como la Secretar铆a General de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y la Organizaci贸n de Estados Americanos (OEA).

Fuente: Visi贸n 360 - Por Paulo Alejandro Liz谩rraga Alvarado




CHOFERES PROTESTAN POR LA MALA CALIDAD DE LA GASOLINA QUE OCASION脫 DA脩OS A SUS VEH脥CULOS.

SOCIAL

- PIDEN RESARCIMIENTO


FOTO:  AGENCIAS

ADVIERTEN DESDE EL LUNES MASIFICAR脕N LAS MEDIDAS

La Paz, 5 de febrero 2026 (NNBB). - Los choferes del transporte p煤blico de La Paz instalaron un mitin y un bloqueo en pleno centro pace帽o en protesta por los da帽os en sus veh铆culos debido a la mala calidad de la gasolina. La avenida Mariscal Santa Cruz amaneci贸 bloqueada por los transportistas que exigen el resarcimiento de da帽os de parte del Gobierno.


El dirigente del Transporte Libre, Limbert Tancara, explic贸 que la medida responde a una solicitud de las bases debido a que el Gobierno a煤n no los convoca ni atiende su demanda de resarcimiento.


Nuestras bases exigen el resarcimiento de da帽os y perjuicio a todos los compa帽eros afectados, este problema est谩 empezando y es nivel nacional y advirti贸 que, si las autoridades no toman medidas al respecto, las protestas podr铆an masificarse en los pr贸ximos d铆as, dijo. 


Siguen llegando las denuncias, no descartamos nada, si el compa帽ero de base dice un paro lo vamos a hacer, por ahora tenemos este mitin de protesta. Hay m谩s de 400 veh铆culos afectados en el departamento de La Paz, por lo que el Gobierno debe atender nuestra demanda.


Advirti贸 que, si hasta esta semana no les dan soluciones, desde el lunes masificar谩n las medidas. Son carros nuevos, (2023- 2024), el culpable tiene que resarcir da帽os y siguen llegando las denuncias, responder con voluntad pol铆tica para solucionar este problema, manifest贸. 

///Red del Sur


YPFB: IMPORTAR脕 CRUDO Y APUNTA A REACTIVAR OPERACIONES EN SUS REFINER脥AS

 HIDROCARBUROS

Foto: AN-YPFB. 

Santa Cruz, 5 febrero 2026 (AN-YPFB) .-  Yacimientos Petrol铆feros Fiscales Bolivianos (YPFB) anunci贸 la importaci贸n de crudo con el fin de incrementar la capacidad de operaciones en las refiner铆as Guillermo Elder Bell (Santa Cruz) y Gualberto Villarroel (Cochabamba).


“Vamos a reactivar operaciones en ambas refiner铆as produciendo cantidades importantes de Di茅sel, Gasolina, Gas Licuado de Petr贸leo, Jet Fuel e incluso proyectamos retomar la exportaci贸n de Crudo Reconstituido (Recon), escenario que nos permitir谩 generar ingresos para el pa铆s”, destac贸 Carlos Cu茅llar Pinto, gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB.   


El producto importado en buques ser谩 desembarcado en la terminal mar铆tima Sica Sica, administrada por YPFB en el puerto chileno de Arica.  El crudo ser谩 almacenado en tanques de la terminal terrestre Arica de YPFB y, posteriormente, ser谩 enviado hasta las refiner铆as de la estatal petrolera, para su procesamiento.


Foto: AN-YPFB.

“Son millones de litros que nuestras refiner铆as nos van a entregar nuevamente como combustibles procesados en Bolivia, es decir, habr谩 una mayor producci贸n nacional de productos derivados”, indic贸 Cu茅llar Pinto. 


Adem谩s, se reactivar谩 la capacidad de ductos tanto del occidente como del oriente y sur del pa铆s, situaci贸n que permitir谩 ahorrar en costos. Tambi茅n se apunta a reducir la importaci贸n de carburantes.


Para este fin, se realizaron pruebas desde el mes de enero de este a帽o que permiten ultimar detalles y realizar esta operaci贸n que reforzar谩 el abastecimiento de combustibles l铆quidos en el mercado interno. 


El crudo importado que ser谩 procesado en Bolivia permitir谩 un ahorro de divisas para el Estado boliviano.

///AN-YPFB.

Foto: AN-YPFB.